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| 2006/03/19-26 フィリピン・南レイテ 地すべり調査のお話 株式会社 数理設計研究所 玉置晴朗 2006/03/31-2007/08/15 Ver 1.3 |
前書き
| 以下に述べるものは地すべりのレポートではなく、ましてや調査団の公式見解でもありません。調査の一部を担った3D観測チームの安全管理者として感じた、まったく私的なコメントです。 災害観測はもともと危険が証明済みの場所であり、どんな観測成果よりも安全の確保が大事です。過去の災害地に入った経験からしてみると行くたびに恐ろしさが増します。つまり最初のころは普通の人であり、危険が見えて実感できるにはかなりの経験が必要なのです。他の分野の方と一緒に同行すると無防備に踏み込む方もいれば、こちらが教わることも少なくありません。 安全管理者としても現場を踏むたびに新たな経験が増えます。外国では特有の危険もあるので、これら各種の危険回避法を蓄積していきたい。経験は物語となって初めて定着するものです。そして科学は観測技術が背景になったものでもあるので、この雑文が役に立つこともあればと思い公開するものです。 |
北緯10度ぐらいなので気候帯がかなり違います。経験者からは毒蛇や毒虫が多いぞなどと脅かされていました。そこで、行く事が確実になった段階であわてて現地情報の収集を開始。WEBを探索してレイテ大学の方にメイルを出してフィリピンの森に住む生物や環境について教えを請いました。こころよく返事をいただけたのはありがたかった。返事の内容は「たいしたことは無い」と言ったものでしたが、最悪を考えて準備をしました。しかし、けっきょくは教えていただいたとおりでした。 現地の宿泊や自動車など多くの事前準備は日本工営がボランティアで作業していただき、駐在のの花谷さんにはたいへんお世話になりました、感謝の心です。 注釈: PHIVOLCS(Philippine Institute of Volcanology and Seismology ) フィリピン火山地震研究所 |
| 高価な測定器を持っていくので税関に時間がとられることを予想して前日は成田菊水ホテルに宿泊。このホテルの横には大きな駐車場があり、成田まで群馬から測定器を積載してきた自動車はここに置いておきホテルから空港まではバスで送迎してくれる。朝7:50成田着で送迎してもらった。あんのじょう成田では税関の人間がなかなかつかまらず、INVOICEを認証していただくのに手間取った。そのあげく搭乗開始のアナウンス後にアタフタと乗りこめてセーフ。飛行機はJL741(成田発09:40マニラ着13:30)だ。 マニラのDusit Hotel Nikkoで京都大学防災研究所斜面災害研究センターの佐々先生(団長)たちと合流。京大防災研では汪(ワン)さん、王(オウ)さんが知人でなつかしい。その他、新潟大、森林総研、消防研、日本工営。フィリピンのPHIVOLCSから2名が参加して、総勢19名ほどになる。 |
しかし、だからこそ私はめったに口を出さない。安全に関することだけだ。その他についてはそれぞれの担当者が最終決定を口にしたらそれに従う。これが危険地では必須だ。 |
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暑いので窓を少し開けてウトウトしていたら風邪をひいてしまい、頭が痛くなった。集中豪雨のおかげらしく数箇所で地すべりを見た。 宿泊所には寄らず、直接に SAINT BERNALD MUNICIPAL HALL に行った。役場のようなものらしい。建物内には郵便局、保健所、消防署などが一体になっている。旗は半旗である。 |
正門のところに張り出してあったリスト。この横には別に募金者の名も張り出してあった。 |
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他の者が食べていたフィリピンの米は日本米とタイ米の中間ぐらいの感じで悪く無い。ペンションは上掛けがシーツのような布一枚。この布切れをどうしたものか?困った。、クーラーを入れると寒いし、入れないとしょうしょう暑い。 |
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渡ってから集落の中を抜けて2kmほど南下すると被災地の端に行き着く。崩壊土砂が道をつぶし、山からの小川を堰き止めてできた中規模の湖を横目に見つつココナツ林の中を横切って崩壊地にたどり着いた。 崩壊地の中では土砂と岩塊だけなのだが周辺部には押し流されたココナツの大木が3mぐらいの高さでゴタゴタと積み重なっている。よじ登ると崩壊地の端に出た。 行く前には脅かされっぱなしだったヒルや毒蛇はチラとも見えず、拍子抜け。スパッツは長靴には劣るけれど数秒間ならくるぶしより深い水に踏み込んでも浸水しなかった。 |
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初日は崩壊地末端の平原。以前は水田や集落があった辺りをターゲットとした。観測地は源頭部に向かって右側それほど奥ではない比高50mほどの丘の頂上に昨日から決定していた。 崩壊地の中には幅が10mほどの川が流れており、ガイドさんがココナツの丸太を拾ってきて丸木橋にしてくれた。ここをなんとか渡った時点で、観測チームはそのまま丘を登り観測を開始。私と笹澤はヘリコプタからの観察に参加するためにキャンプに戻った。 仲良くなって吊り橋がある集落近くまで一緒にブラブラと歩いた。集落の中にもベンチつきの小屋のようなものがあり、やまない雨をやりすごした。レイテではこのような集会所?、バス停?のようなものが集落毎にある。キャンプに戻る途中で観察用のヘリコプタが飛び始めた。吊り橋のある集落では新井場さんも戻ってきたので一緒にキャンプに行く。 |
セブから民間ヘリコプタをチャータして上空から観察した。 【下段に動画ファイル】 およそ30分の観測はあっという間に終わり、ビデオカメラを右手で保持していたので肩が凝ってしまった。上空から見るとココナツ林が延々と続く山肌を巨大な爪あとが削ったように見える。特に源頭部にある岩肌は滑り面がきれいに出ていてまさに爪跡と言う感じだ。 ヘリから降りた後、午前中は北側から入ったのだが、翌日のために崩壊地の南側に行ってみた。キャンプから南に向けて海岸近くまで戻り、そこからすさまじい山道を北に戻る。およそ1時間かかった。 途中の橋は崩壊寸前、運転手は渡るのを躊躇して、思い切ってあとずさりしてから勢いつけて渡りきった。自動車の重量に耐えられるか心配だったのだろう。道の終点は北側と同じく崩壊土砂で作られた堰止湖になっていた。 曰く、ゲリラの出没情報があるので現場待機せよ!。事の顛末は今もってよくわからない。しかしビビリまくったことだけは確かだし、翌日からは警察軍の警備がつくようになった。 夜はゲリラ騒ぎのおかげでPHIVOLCSと安全対策会議。翌日からは前もって警備調査をしてもらって、その情報を得てから現地に入ることとした。そのため朝は遅めに出る、ゆっくり寝られる。 |
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朝8時にキャンプ到着。朝になると周辺の人々が弔いに来る。中には対岸に渡る人もいるが橋はないのでジャブジャブとわたる。深いところでもひざぐらいだ。 ゲリラ騒ぎがあるようなところなので、テントの右向こうに見える駐屯地?には大きな丸太を芯にした土塁が築いてある。ただし、我々の滞在期間中に銃砲の音は一切聞かなかった。
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ここまで行くのは死に物狂い。途中で何度も休み、観測が始まってから1時間以上たってから到着。安全管理者としては間抜けな話だ。 警察軍は夜が明ける6時から周囲の集落を巡回して安全確認をしてくれる。我々はその確認を終えてから朝の8時ごろキャンプを出発することになる。本当は観測装置が毎秒2点ほどの速度なのでもっと現場にいて観測時間を取りたいのだが、なかなかそうは行かない。安全第一である。多くの崩壊地で自然の危険は予想して対処するようにしているが人間的な危険は初めてだ。 吊り橋のある集落に到着すると警察軍が3名待機していた。彼らに挨拶して橋を渡り現場に向かう。途中までは昨日と同じ行程。途中から昨日の丘を横目に見て川筋を登る。 日本なら渓流遡行と言うべきだろうが、ここでは崩壊地遡行とでも言うのかな。キャンプから比高にして200mほど登ると削り残されたココナツ林に入った。ここまで3時間ほどかかっており、息もたえだえだ。佐々先生もここでくたばっており同病あいあわれむ。 |
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そこからさらにもう一段高いところにあるGPS標高330mの大岩まで行ってみた。ここまで来ても源頭部まで1kmはある。源頭部から崩壊末端まで4kmもあるのだからしかたない。 観測が終わり吊り橋のある集落まで戻り、警察軍の3名、こちらのガイドをふくめて13名を1台の自動車に押し込んでサイドドアを開けっ放しにしてキャンプに戻る。日本なら乗車人員オーバもいいところだが、警察が同乗なので気にしない。 ソゴドに帰る途中、道を通せんぼするアヒルの群れ。運転手のブルースも特にせく感じは無くゆったり待って通過した。子供達がアヒルを追っている。 |
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3日目は2日目の観測点から見えない部分、おもに谷筋の情報を補うために谷を挟んで1日目とは反対側の丘に登った。毎日、雨が少ないのはいいのだが一日中野外にいることを3日も続けるとさすがに疲労困憊。観測担当の名倉君がへばってしまった。私はいつもよたよたへばっている軟弱者を自認しているのでいいのだが普段元気な奴がへばっていると心配になる。ここへは同じく北側の集落から入るので距離的にもかなり長い。
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荷運びガイドのリーチさんもかなりくたびれているようだが、我々とは基礎体力が違う。途中でスリッパがちぎれてしまったのだが裸足でグイグイと一番乗り。常に手綱を引いていないと、先に行ってしまい道筋がたどれない。とにかく崩壊地では道も何もなく、おまけに岩も安定状態に達していないので足を乗せるとゴロッと動いたりするので歩くのに非常に神経を使う。
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炎天だったので帰りごろは全員がヨレヨレになってしまい、名倉君に手持ちの水を全部渡して、初日の観測点に放置しておいた反射板を確認するために移動した。なにせ1kmぐらい離れて、茶色い地面では双眼鏡で見ても区別ができない。反射板はこの写真のようなもので、光が来た方向に効率よく反射する。道路表示板の高性能なものと思ってもらえばよい。これで、初日観測点との相対距離を5cm精度で決める。 |
残りの水も無く、吊り橋のある集落にたどり着いて目に入った小さなお店で氷水を2ペソで買ってにゴクゴク飲んでしまった。現地の水は飲まないと決めていたのに、もうそれどころではなかったのだ。ともあれ、この水で腹を下すようなことは無かった。 吊り橋の上流側では子供達が岩から飛び込んで遊んでいる。川の温度は27度で暖かい。日本で見るような清流とは少し違って少し白濁している、なぜなのかはわからない。山から流れ落ちる小川もすべて濁っていた。 吊り橋を渡ったところの集落でココナツジュースを飲ませてくれと言ったら、ココナツを5個取ってきてくれたので運転手のブルースさんに聞いたら15ピソぐらいでいいだろうと言ったので15ペソ?を渡した。警察軍、同行者の全員13名にいきわたり喜んでもらえたようだ。 |
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キャンプに戻ると最終日のために用意してくれた宴会が始まっていた。バナナの皮を机の上に並べ、ご飯をぶちまける。その上にエビの唐揚げや皮付きの豚肉を焼いてスライスしたものが乗せてある。うまい、めちゃうまい。めったに酒を飲まない私もビールを3本あけてしまった。 京都大学防災研究所の福岡さん、日本工営の花谷さんを筆頭にして、PHIVOLCSや地元の方の支援に感謝。 災害地なのでづかづか踏み込むのは気が引けるのですが、この調査が将来の防災に役に立てばと思うのが全員の気持ちではないかと感じます。 |
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ソゴドからタクロバンまでの道中は土砂降りの大雨。観測の間だけ晴れてくれたようだ。タクロバンからマニラへ戻ったのは夕方。初日と同じ Dusit Hotel Nikko / Manila に宿泊した。夕刻からPHIVOLCSの担当者とお開きをかねて夕食会&成果交換会。疲れ果ててバタンキュー。 | ||||
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成田まで4時間、日本時間21時ごろに書類(INVOICE)を振りかざして成田税関をすんなり通り抜け。今回は中国ほど食事の種類が異なったわけではないので特に日本食が欲しいとも思わなかったけれど、近くのサービスエリアで蕎麦を食って深夜に前橋に帰り着いた。 帰り着いて風呂に入っていて、「こんなにいっぱいの飲用水にドップリと入っていいものか」と思う。それにしても日本工営の花谷さんにはお世話になりましたし、すべての参加者に感謝。 |
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